Diretor, head operacional, gerente geral

Experiência

Gerente Executivo de Planejamento

VALE S/A

fev 2019 - mar 2021

Responsável pelas áreas de Planejamento de Mina, Programação e Controle Integrados da Produção, Geotecnia e Laboratórios, garantindo a integração tática-operacional da Cadeia Produtiva (Minas, Ferrovia e Porto) e coordenando projetos estratégicos. Liderança de equipes multidisciplinares e descentralizadas com nove gerentes diretos e 500 colaboradores indiretos e gestão de USD70 milhões de orçamento de gastos e investimentos.

Gerente de Programação Integrada

VAL S/A

abr 2018 - fev 2019

Condução da Implantação do Centro de Operações Integradas do Corredor Norte e responsável pelos Laboratórios e Programação Integrada da cadeia produtiva (minas, ferrovia e porto), garantindo viabilidade operacional dos programas, estabilidade das operações e coordenação do plano orçamentário (A+2) de capacidades e volumes de produção, transporte e embarque. Equipe composta por 5 gerentes diretos e Liderança 200 colaboradores indiretos. Gestão de USD 30 milhões de orçamento.

Supervisor de Programação Integrada

Vale S/A

mar 2013 - mar 2018

Planejamento Integrado de Curto Prazo (orçamento de volumes) de Produção, Transporte, Embarque e Disponibilidade para Vendas, englobando os sites operacionais dentro e fora do Brasil. Equipe de 10 engenheiros.

Engenheiro Senior

Vale S/A

out 2008 - mar 2013

Atuação no planejamento e controle de produção (PPC/PCP) de transporte ferroviário de minério e carga geral da Estrada de Ferro Carajás (EFC) e coordenação do Planejamento e Programação das Operações Integradas de curto prazo (S&OP). Coordenação de grupos multidisciplinares em projetos estratégicos com foco em produtividade.

Analista de Armazém e Estoques

Vale S/A

fev 2006 - set 2008

Gestão de estoques de dois armazéns de peças (MRO) com 11 mil SKUs, dentro da estrutura de Serviços Compartilhados. Gestão do contrato do Operador Logístico com 32 colaboradores. Implantação de projetos de inventários geral e rotativo e sistemas de gestão WMS.

Engenheiro

TNT Logistics (Atual CEVA Logistics)

dez 2003 - fev 2006

Desenvolvimento de Soluções Logísticas, juntamente com equipes de Engenharia, Comercial e Novos Negócios, desde o dimensionamento de mão de obra e equipamentos até a elaboração de propostas técnicas-comerciais.

Formação

MBA

Ohio University

jul 2017 - jul 2017

Master of Business Administration - MBA
Business Administration and Management, General

MBA

Fundação Getúlio Vargas - FGV

fev 2013 - jul 2015

Master of Business Administration - MBA
Business Administration and Management, General

Engenharia

UNICAMP

fev 2003 - jul 2005

Mestrado na Faculdade de Engenharia e Computação _ FEC da Unicamp.

Engenharia

INATEL

fev 1997 - dez 2001

Graduação em Engenharia Elétrica com ênfases em Telecomunicações

Idiomas

Ingles - Avançado

Informações Adicionais

Green Belt Industrial

#Projetos Six Sigma Implantados:#

1) Redução de horas paradas do sistema de lavra Truckless (Mina S11D) devido à corpos resistentes à capacidade de britagem (jaspilitos)
abr. de 2020 – fev. de 2021

Descrição do projeto/Resultados:
. Redução de 32% das horas paradas do sistema de lavra por material resistente (~13h/mês), permitindo continuidade operacional e ganho potencial de 200Kt/mês de Minério de Ferro

2) Redução de tempo de emissão do certificado de carga dos navios pelo laboratório do Porto de Ponta da Madeira.
jul. de 2020 – jan. de 2021

Descrição do projeto/Resultados:
. Redução de 49% no tempo de liberação dos resultados de qualidade dos embarques de MFe (de 13,6h para 6,9h), permitindo o faturamento antecipado e giro da frota de navios.

3) Redução das Perdas de Movimentação de Minério em todas as fases da cadeia produtiva.
jun. de 2019 – jun. de 2020

Descrição do projeto/Resultados:
. Redução da perda evitada no embarque = ~11,3Mt.
. Redução de 50% das horas paradas por TML (Transportable Moisture Limit) no sistema de embarque.
. Redução de 78% das horas paradas por manuseio nos Viradores de Vagões.
. Redução de 64% das horas paradas por manuseio na expedição Carajás.
. Redução de 43% das horas paradas por manuseio nas Usinas Serra Norte.
. Retorno financeiro de USD 19 milhões

4) Redução do tempo de posicionamento do Sistema de lavra Truckless (S11D) para Lavra em tira de 45m
jan. de 2020

Descrição do projeto/Resultados:
. Redução do tempo de locomoção a cada 2 blocos de lavra, saindo de 240min para 150min (37,5%) e menor exposição de pessoas nas atividades de locomoção (segurança).

5) Reduzir o tempo de paralisação do sistema de descarga do Porto de Ponta da Madeira por problemas de manuseio de minério.
abr. de 2011 – mai. de 2012

Descrição do projetoResultados:
. Redução de 42% (70h/mês) nas paradas do sistema de descarga, aumentando a utilização física (UF) do mesmo e reduzindo em 1,5Mton a perda na descarga. Retorno financeiro de U$ 67 milhões (EBITDA).

6) Reduzir o ciclo de vagões de minério de ferro no terminal ferroviário de carregamento da mina de Carajás.
mar. de 2010 – fev. de 2011

Descrição do projeto/Resultados:
. Redução de 1,07h (14%) no tempo de permanência de vagões no terminal ferroviário de Carajás, resultando num ganho financeiro de U$ 22,9 milhões.
. Implantação do processo de desmembramento de trens para carregamento de minério em Carajás. Ganho de 26kton/mês ou U$3.9 milhões/mês;
. Implantação de nova metodologia de carregamento de Pellet Feed, aumentando o peso médio em 3,2 ton/vagão. Ganho de U$ 10 milhões/mês

7) Aumentar o nível de serviço prestado pelas Ferrovias Norte (Estrada de Ferro Carajás - EFC e Ferrovia Norte Sul - FNS) aos clientes da Carga Geral
jan. de 2009 – fev. de 2010

Descrição do projetoResultados:
. Aumento em 21% no nível de serviço conjunto das ferrovias, sendo 20% na EFC e 25% na FNS.

Reconhecimentos e Premios

1) Projeto Six Sigma - Green Belt
data do reconhecimento: out. de 2020
órgão emissor do reconhecimento: VALE S/A e União Brasileira de Qualidade -UBQ

descrição do reconhecimento
#Projeto: Redução das Perdas de Movimentação de Minério em todas as fases da cadeia produtiva.

. Melhor Projeto da diretoria de Ferrosos Norte e Vale S/A na convenção anual de melhoria contínua.
. Projeto escolhido para representar a Vale na Convenção Nacional promovida pela UBQ (União Brasileira de Qualidade)
. Segundo melhor projeto Six Sigma do Brasil eleito pela UBQ sobre Práticas da Gestão pela Qualidade do Brasil com equipes de alta performance.

2) Projeto Kaizen - Melhoria Continua
data do reconhecimento: set. de 2020
órgão emissor do reconhecimento: VALE S/A

descrição do reconhecimento
#Projeto: Redução do tempo de posicionamento do Sistema de lavra Truckless (S11D) para Lavra em tira de 45m

. Melhor projeto Kaizen na convenção anual de melhoria contínua da diretoria de Ferrosos Norte 2020
. Premio obtido primeira vez por uma gerencia de planejamento de lavra dentro de um corredor produtivo da Vale

3) Projeto Six Sigma - Green Belt
data do reconhecimento: dez. de 2012
órgão emissor do reconhecimento: VALE S/A

descrição do reconhecimento.
Projeto: Reduzir o tempo de paralisação do sistema de descarga do Porto de Ponta da Madeira por problemas de manuseio de minério.

. Melhor projeto na convenção anual de melhoria contínua da Diretoria de Ferrosos Norte
. Segundo melhor projeto na convenção anual de melhoria contínua da VALE S/A